Informace o publikaci
Problémy spolehlivosti, životnosti a bezpečnosti systémů
| Autoři | |
|---|---|
| Rok publikování | 2005 |
| Druh | Kapitola v knize |
| Fakulta / Pracoviště MU | |
| Citace | |
| Popis | Tématem knihy je problematiku umělých systémů, zejména technických (a z nich především dopravních) a podmínky jejich způsobilosti k provozu (provozuschopnosti), funkční spolehlivosti, bezpečnosti a životnosti. Celý obsah knihy jsme rozdělili do pěti částí. V první části jsou postupně ukázány základní problémy rozsáhlých systémů, význam jejich funkční spolehlivosti, životnosti a bezpečnosti, jsou zde diskutovány struktury umělých systémů, je zde pojednáno o systémových funkcích, jejich parametrech a o nezávisle proměnných. Dále jsou zde ukázány metody vyšetřování tzv. oblastí přijatelnosti. Druhá část knihy se zabývá dlouhodobou časovou dynamikou chování systémů. Počíná výkladem problematiky čar života jako jednoho z mimořádně významných nástrojů pro analýzu životnosti systémů, pro predikci jejich kritických a havarijních stavů a pro hledání optimálních cest k nápravě a restituci jejich vlastností v situacích, kdy počíná hrozit nebezpečí jejich selhání. Dále je v této části knihy pojednáno o spolehlivosti funkčních bloků, z nichž se složitější systémy sestávají a o vztahu těchto dílčích spolehlivostí ke spolehlivosti celku. Třetí část knihy je věnována interakcím, ke kterým mezi dílčími funkčními bloky ve složitějších systémech dochází. Všímáme si zde jak interakcí v oblasti výkonných funkcí, tak interakcí při přenosu a zpracování informací. Velkou pozornost věnujeme pojmu a funkcím rozhraní (interfejsů, synapsí) a překladům informací, ke kterým na nich dochází. Z, zabýváme se zde též otázkami neurčitosti těchto informací a možnostemi přirozené či záměrné ignorace jejich částíi. Čtvrtá část se týká možností, kterými můžeme docílit zvýšení spolehlivosti a bezpečnosti systémů. Ukazujeme zde jednotlivé možné přístupy a zvláštní pozornost věnujeme problematice analýzy citlivostí funkcí systému na změny jeho parametrů a metodice predikční diagnostiky jako nástroje pro vytváření progresivních systémů s vysokou spolehlivostí, ochranných, obraných a zabezpečovacích systémů. V poslední, páté části knihy, se věnujeme mimořádně závažným otázkám souvisejícím se spolehlivostí interakce lidského činitele s umělým systémem, a to jednak v roli jeho tvůrce, či operátora (řidiče, pilota, dispečera) nebo uživatele. V této části knihy se zabýváme též otázkami nároků, které obsluha, řízení a užívání složitých a výkonných umělých systémů na člověka kladou a cestami, jak jednak zvýšit jeho odolnost proti poklesům pozornosti, ke kterým nezbytně při každém delším styku s umělým systémem dochází, jednak jak řešit pomocné systémy, které mohou lidského operátora před příchodem takového stavu zavčas a účinně varovat. |